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十万左右的车哪款好?

  紧凑型轿车中的爆款“常青树”。轩逸在中国两代车型都是深受消费者的青睐,月销量3万辆的优异成绩稳占销售冠军宝座。新款的轩逸在外观和内饰方面都做了升级,前脸有明显的下沉感,给人重心很低的感觉。而车身的线条更是一改以往舒缓的保守,变成硬朗的气概风范。2700mm轴距使身高1.8m的人都能自由的舒展,“空间魔术师”的称号实至名归。轩逸整体给人的感觉就像一个中庸的人才,不会很优秀但绝对也不会让你失望。

  卡罗拉能摘得全球销量冠军的桂冠,就已经“此时无声胜有声”了。车到山前必有路,有路必有丰田车。卡罗拉的成功绝非偶然,其中中国市场贡献的力量是所有国家中占比最高的。在车主投诉的排行榜看,卡罗拉的故障率排在第二名,果然质量好才是销量的硬道理。中规中矩的外观并没有刻意走激进路线,但是搭载“地球梦”的发动机拉回了印象分,虽说动力也不算强劲,却在油耗方面有着优异的表现。美中不足就是汽车高速行驶时有轻微的发飘。

  选择昂卡塞拉的车主90%都是奔着颜值去的,说这话应该没人有意见吧。夸张的进气格栅以及两侧狭长的“鹰眼”大灯,沉稳中感觉到一股野性的气息,非常带劲。内饰采用的是简约风格,现在年轻人更喜欢简单的生活风格。1.5L的发动机在市区是完全OK的,也不像传言“跑车的外观,买菜的发动机”那么夸张,毕竟排量摆在这里,对动力特别感冒的人也可以选择2.0L排量。

  大气从容是对朗逸的第一印象,与进气格栅完美融为一体的前脸,视觉享受体验更加的凶猛直观。层次分明的内饰提升了档次感,虽然用料一般,但是颜色耐看,并不会给人廉价的感觉。充裕的空间不会让车内的5个人觉得拥挤,这也是2688mm轴距带来的正面效果。动力调校令人满意,虽然不是高爆发的输出,但是不管是市区路段还是高速路段,油耗都不会让人诟病。不足的地方:悬挂调校过硬,使舒适性下降。部分车型没有无钥匙进入、自动空调以及定速续航等配置。

  国产汽车近几年的发展有目共睹,吉利是自主品牌中名望较高的其中一位。家族式的设计风格清晰强烈,水滴涟漪般的格栅让你一眼就会记住它,流畅的车身线条,紧凑的尾部设计,充满科技感的车灯,在外观上就已经俘获消费者的芳心。1.4T的发动机匹配的是6挡双离合变速箱,换挡的速度快且不会有明显的顿挫感。实惠的价格能够吸引消费者的目光,而稳定的质量才是一款好车最应该有的品质。

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